真正热爱航海的顶级职业水手是怎样？
不断学习、不断成长，不断尝试、不断挑战！
无论赛船是单体、双体，还是三体，有无水翼，都能驾驭。
无论是作为船队的一名船员、船队的核心船长，还是参加单人比赛，都能夺冠。
今天，我们来看这样一位牛人，和中国也颇有缘分，对中国的远洋航海有一定的贡献。
Charles Caudrelier
夏尔 · 戈德赫里埃
近日，夏尔又多了一项重量级冠军头衔：2022朗姆之路单人跨大西洋帆船赛的冲线冠军！
总用时6天19小时47分25秒，优势巨大，并且还打破了历史纪录，创下了该项赛事的新纪录！
比赛中的夏尔
夏尔11月16日上午5点02分冲线
家人团聚，场面温馨又感动
夏尔此次的赛船
大型三体水翼帆船
夏尔辉煌的战绩里又添上了浓墨重彩的一笔！
作为船员，夏尔曾在2011-12年参加沃尔沃环球帆船赛，夺得总冠军。
作为船长，他在2014-15沃尔沃环球帆船赛担任中国东风队船长，并在2017-18赛季连任，并最终带领中国东风队夺得总冠军，缔造了奇迹，东风队成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队！
无论是作为船员、船长，还是单人参赛，夏尔都能拿下冠军。无论是哪种赛船，他也都能驾驭。
精艇网和夏尔船长是有过接触的，事实上，在2014年春天的中国三亚，精艇网采访过夏尔船长。
差不多快九年了，九年，世界已巨变，甚至有点面目全非。夏尔船长仍然专注于自己热爱的航海领域，并且越来越成功，曾经和夏尔一起的中国年轻水手们，也各有各的成长，各有各的职业选择。
回看当时的夏尔，听听他对中国年轻水手的建议，或许，你能发现他之所以能如此成功的一些原因：
精艇网专访夏尔船长
2014年3月在三亚半山半岛帆船港
法国水手Charles Caudrelier（夏尔·戈德赫里埃）在2014年2月26日沃尔沃环球帆船赛“东风号”亮相仪式上被正式任命为东风队船长，当天恰逢夏尔40岁生日。
“今天我进入了40岁，这个年龄让我想改变自己的角色，真正把握人生。成为沃尔沃环球帆船赛的船长对于我，不论是作为水手，还是男人，都是重要的一步。”
经过1个月高强度集训，夏尔从东风队训练营的12名中国候选船员中挑选出6名参加三亚至奥克兰的远洋实战训练，全程5,264海里，预计航行时间21天。这次远洋实战将使夏尔对这六名中国籍候选船员的综合表现有更加深入、全面的认识。他将对他们进行分析考核，这对决定最后谁代表东风队参赛至关重要。
12名中国候选船员
在海上、在聚光灯前，夏尔似乎是无所不能的船长；在平日生活里，他和他手下一票水手一样，简单、专注、实干。在三亚半山半岛帆船港训练的日子，每天他都会和船员们一样，清晨7点开始体能训练，随后驾船出海，风吹日晒，日复一日。精艇网对他的专访，就在这样一个普通的训练日……
基本档案：
姓名：Charles Caudrelier
国籍：法国
出生地：法国的布列塔尼（法国西部地区）
出生日期：1974年02月26日
家庭成员：
1. 夏尔、妻子、女儿、儿子
2. 爸爸、妈妈、两个兄弟、夏尔（排行第二）、妹妹
性格：富有激情，对不熟悉的事物一开始总是保持谨慎
最喜欢的食物：薯条、牛肉、寿司
最喜欢的颜色：蓝色
最喜欢的动物：狗
最不喜欢的动物：蜘蛛
职业背景：
——夏尔在17岁时开始以学生队成员的身份参与法国著名的环法帆船赛。在商船学院研读工科的硕士课程时，夏尔开始接触单人航行，并结识了2011-12年届沃尔沃环球帆船赛冠军安盟保险队队长弗兰克·卡马。夏尔和弗兰克一起参加了许多远洋帆船赛和法国的近岸帆船赛。
——夏尔1998年从商船学院毕业时已经成为一名顶尖的专业运动员，并且被难得地允许在法国帆船联合会(Federation Française de Voile)完成他的义务兵役。
——夏尔1999年第一次参加费加罗单人帆船赛时就以25岁的年龄赢得新人组的冠军。在2004年，夏尔再次赢得费加罗单人帆船赛的冠军。
——法国著名远洋船队Banque Populaire马上就注意到了夏尔出色的航海天赋。在2004年至2007年期间，夏尔作为Banque Populaire船队的参赛船员，赢得了包括ORMA 60 多体船世界锦标赛在内的多项国际帆船赛事。
——夏尔在2007年回到单人及双人航海领域，并加入IMOCA 60 Safran 船队。他与经验丰富的马克·朱莱蒙共同赢得Transat Jacques Vabre双人横跨大西洋比赛。
——在成为国际顶尖的水手的同时，夏尔接到了老朋友弗兰克·卡马加入安盟保险队征战2011至2012赛季沃尔沃环球帆船赛的邀请。夏尔非常珍惜这个难得的机会，这个可以跟全球顶尖远洋水手比拼的机会。在2012年7月8日，安盟保险队率先完成比赛，赢得2011至2012赛季沃尔沃环球帆船赛的冠军。
夏尔在2011至2012沃尔沃环球帆船赛
精艇网：请描述一下你的家乡？
夏尔：我的家乡也是一个海滨小城，有长长的海岸线，非常安静，比三亚这个城市还要小一点，风景优美，属于非工业化地区，没有污染。在我的家乡，无论水上还是水下的运动都十分风靡，那里的人们基本没什么生活压力，生活比较简单，民风淳厚。我童年的时光每天都像在游乐场一样。唯一有些不足的是那里比较潮湿、多雨。
精艇网：你这次离家有多长时间？
夏尔（挠了挠头）：这次离开的时间比较长，大概有几个月了，具体的时间记不清了，你知道离家的日子非常难熬，特别是子女还很年幼，所以明智的做法就是不要把日子过得这么清楚，想家的时候我会给他们打电话。
精艇网：能简单介绍一下你的家庭吗？
夏尔与妻子、女儿和小儿子
夏尔：我的家庭规模比较庞大，父亲、母亲、哥哥、弟弟、还有一个妹妹，我在家里排行第二，除了之外还有我的妻子、女儿和小儿子。他们每个人对我来说都意义重大。我记得第一次驾驶帆船就是在父亲的指导之下完成的，他是我帆船运动的启蒙老师，除此之外他还教会我许多其他的东西，每个男孩年轻时都渴望成为父亲那样的人。当然我能走到今天，和所有家庭成员的支持是分不开的。
精艇网：你已经是一名公认的顶尖远洋水手，在你看来哪些因素成就了你？
夏尔：首先当然是强壮的身体，这是帆船运动的基础；还有就是稳定的心理素质，远洋航行是非常消磨人意志的；长年积累的航海经验；如果你还有些许航海方面的天赋和对这项运动的热爱，那么成为一名顶尖的远洋水手就是水到渠成的事情。
夏尔与船员一起在三亚练习瑜伽
精艇网：你运动生涯最重要的时刻有哪些？
夏尔：第一次是1999年参加费加罗单人帆船赛时以25岁的年龄赢得新人组的冠军，这次经历坚定了我从事帆船运动的决心；第二次是以船员身份加盟2011-2012沃尔沃环球帆船赛安盟队并最终夺冠，这是我船员生涯的巅峰时刻；还有就是现在，成为东风号的船长，对于未来，我一无所知，不过我对此充满期待。
精艇网：目前为止，你遇到的最大挑战是什么？
夏尔：坦白讲，来东风队就是我遇到的最大挑战，因为这是一个规模很大的队伍，沃尔沃环球帆船赛也是一项非常困难的赛事。带领一支刚起步的队伍攻克沃尔沃，压力与挑战，不必细说。我希望东风队能做到最好，你可以看到入选的中国水手都很优秀，我也希望能把我掌握的知识和经验都教授给他们，东风队参加沃尔沃环球帆船赛对中国帆船运动未来的发展是会有巨大帮助的。
中国船员的选拔
精艇网：如何适应从船员到船长的转变？成为船长的感受？
夏尔：其实我之前也有过船长的经验，在我过往的帆船运动生涯，我一直保持着较高的竞技水平、对胜利的渴望和参与这项运动的激情，在我看来不会有什么不适应的地方。成为船长是一件荣耀的事情，当然这也意味着更多的责任。但我多年来都在期待着这一天的到来，现在的感受十分复杂，难以形容…
在三亚带领团队日常训练
精艇网：中国船员的最终入选名单将由哪些因素决定？给这12名候选人提点建议吧！
夏尔：我需要愿意学习进步，并且具有团队精神的船员。身体要强壮，而且要有很强的毅力，接下来的三亚至奥克兰的远洋实战就是一个很长的旅行，需要有顽强的毅力。还有就是英语技能。尤其是航海需要的专业英语，沟通没有障碍才能确保我们的安全。我希望他们能主动学习，保持激情和竞争力，这将是一段非常艰苦但会对他们职业运动生涯产生不可估量影响的旅程。
精艇网：你认为东风队在这次沃尔沃环球帆船赛中的表现会如何？你的目标是什么？
夏尔：目前一切预测都还为之尚早，但是我可以确定的是，我们的团队很出色。我们的水手是世界一流的，我们会教中国船员如何成为更好的水手。沃尔沃环球帆船赛很漫长，我想在比赛初期我们可能不会表现得特别出色，但我确信每一个赛段我们都会不断的进步，争取在比赛的最后阶段成为最终的胜利者。
精艇网：最后聊点轻松的吧，你在业余时间都喜欢做些什么？
夏尔：不工作的时候，我喜欢把时间留给家人，陪他们做一些他们想做的事情，带他们乘船出海。如果是回不了家的时候，那么我会选择一些其他的方式放松，比如听听摇滚乐，或者跳水。
夏尔喜欢把时间留给家人
精艇网：你对东风队官方训练基地三亚半山半岛帆船港的印象如何呢？
夏尔：半山半岛帆船港非常棒，2011至2012赛季沃尔沃环球帆船赛我就来过，那时候跟现在还是有点不太一样。现在帆船港的配套设施越来越完善，周边环境优美，天气也很好，不冷不热，非常适合训练，当然如果购物再方便一些的话就更完美了。
“东风号”泊于半山半岛三亚帆船港
在夏尔的带领下，北京时间2018年6月24日23时25分，代表中国参加沃尔沃环球帆船赛的东风队率先冲过位于荷兰海牙的终点线，成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队！
作为真正的航海狂热者，夏尔和其他顶尖职业水手一样，不会抱着过往的荣誉停滞不前，他们仍然在不断学习、不断尝试、不断创新、不断挑战…
拿下一个又一个冠军
驾驭一艘又一艘赛船
创下一项又一项纪录
参加比赛就是成长的过程，是煎熬也是享受！ 
13923813716